热烈祝贺互邦物流国际业务开通

2019-12-07 11:37 admin

  为响应国家“一带一路”发展战略,迎合市场和客户的出货要求,互邦公司经过半年多的筹备组建国际业务部,打造一系列的以中欧铁路为主,以国际海运,国际空运为辅的整箱及拼箱进出口运输服务,可上门提货,可派送欧洲全境,可做DDU/DDP服务,经营由全国各大城市至欧洲全境的海陆空运输服务。

    

海关总署数据显示,今年12月,我国货物贸易进出口总值4.52万亿元人民币,同比增长16.7%。其中出口2.44万亿元增长18%;进口2。08万亿元增长15。2%;贸易顺差3622亿元扩大37.2%。2月当月,我国进出口总值2万亿元,同比增长17.2%,其中出口1。11万亿元增长36.2%;进口8881.6亿元微降0.2%;贸易顺差2248.8亿元,去年同期为逆差729。9亿元。

今年前2个月进出口增速均在20%以上,呈现出较快增速。从贸易市场看,前2个月,欧盟、美国、东盟仍为我国前三大贸易伙伴,贸易总值分别增长了17。2%15。8%22。7%,同期我国对“一带一路”沿线国家合计进出口1.26万亿元,增长21。9%。从商品看,机电产品和传统劳动密集型产品出口增长,铁矿砂、原油、大豆等主要大宗商品进口量增加。

全球经济复苏步伐加快,对我国出口产生拉动作用。与此同时,我国外贸转型升级加快,供给侧结构性改革持续发力,我国外贸发展质量不断提升,为出口增长提供了良好基础。展望3月,随着春节后开工复产,预计进出口变动将趋于正常化。

亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。

2014年8月14日在重庆举行了首届中欧班列国内协调会议。会议颁布了《中欧班列组织管理暂行办法》,签署了《关于建立中欧班列国内运输协调会备忘录》。具体内容涉及各地中欧班列未来统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台,强化机制和装备保障等。

来自协调会上的消息称,国内各方明确下一步将做好铺划全程运行图、开展全程优惠价格谈判、做好回程货源组织、推动国际联运运输邮政专用品等事宜。

2014年12月16日,由中国铁路集装箱总公司主办的中欧班列第二次国内运输协调会在郑州召开,来自重庆、郑州、成都、武汉、苏州、义乌等6地代表就中欧班列的开通运行、量价捆绑、中转集结等问题展开深入探讨。

《中欧班列中转集结组织办法》提出,郑州铁路集装箱中心站重点承接豫晋冀鲁皖鄂桂湘粤赣十省货物。其中,郑欧班列走阿拉山口的西部通道,重点承接豫晋冀鄂鲁皖6省的货物;郑欧班列走二连浩特口的中部通道,重点承接豫鄂鲁皖桂湘粤赣8省的货物。

海运的运量大,用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。 

航空运输具有商品性,服务性,国际性,准军事性,资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。一般是比较急用的货物,不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。

      欢迎广大新老客户来人、来电洽谈业务,我们将提供符合你需要的解决案。

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